1：明鏡止水φ ★ 2008/09/21(日) 23:41:44 ???
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2ch 【 【二輪車】原油高：二輪車に追い風・国内メーカー、海外販売好調・米国で900cc以下の人気が急上昇…国内増産に [08/09/21] 】
【関連リンク】
イザ! 【 米の二輪車市場活況 ガソリン高でスクーター人… 】
イザ! 【 厳しさ増す二輪車事業 米景気減速痛手、新興国… 】
イザ! 【 ドゥカティ参戦、インド二輪車市場「高級化」 … 】
イザ! 【 ホンダ、中国とブラジルの全二輪に先進環境技術… 】
イザ! 【 「電動カブ」実用化 ホンダが５年内 】
景気後退で製造業全般に陰りが見える中、国内二輪車メーカーの海外販売は好調だ。
これまでの主力市場だったアジア、中南米に加え、ガソリン高騰の影響で、米国でも
900cc以下の二輪車の人気が急上昇。海外ばかりでなく国内の工場も増産に追われている。
東南アジアや中南米で二輪車は｢まさに地元の人たちの足代わり｣(メーカー関係者)。
売れ筋は125ccクラスの実用車だ。
ホンダは8月末にベトナムで第2工場を稼働させた。同国内での今年上半期(1〜6月)の
販売台数は前年同期比16・9％増の59万台。既存工場と合わせて年産150万台体制とする。
ヤマハ発動機も上半期のアジア地域の販売台数が前年同期比26・9％増、ブラジルを
中心にした中南米も同14・5％増と伸びており、主力のインドネシア工場の年間生産能力を
300万台まで段階的に増強中だ。このほか、川崎重工業はアジア地域の出荷台数が同30％増。
スズキも東アジア地域の販売が、4〜6月で前年同期比32・7％増だった。
これら主力市場に加え、今年は米国でも、日本メーカーが得意とする中・小型二輪車の
需要が伸びている。1000cc以上の大型バイクが主流の米国だが、ガソリン高騰の影響で、
より排気量の少ないタイプが注目されている。
ヤマハ発動機は今年上半期、米国内のスクーターの販売が前年同期の2・4倍、900cc以下の
二輪車も20％増えた。これを受けて台湾工場のほか、日本国内の工場も増産体制に入っている。
二輪車業界は、輸出が落ち込む国内製造業で、異例の活況ぶりだが、メーカー担当者は
｢米国は限られた車種での動きであり、さらに販売動向を見ていきたい｣と一部の市場の
先行きについては慎重な見方も示している。
▽News Source 北海道新聞 2008年9月21日08時13分
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/118955.html
▽関連
【二輪車】ヤマハ、インドに FZ16を投入［08/09/17］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221697199/
【二輪車】ホンダ：電動二輪車、2011年にも投入・環境車の市場開拓…ヤマハ発動機も2010年以降に [08/09/11]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221084650/
これまでの主力市場だったアジア、中南米に加え、ガソリン高騰の影響で、米国でも
900cc以下の二輪車の人気が急上昇。海外ばかりでなく国内の工場も増産に追われている。
東南アジアや中南米で二輪車は｢まさに地元の人たちの足代わり｣(メーカー関係者)。
売れ筋は125ccクラスの実用車だ。
ホンダは8月末にベトナムで第2工場を稼働させた。同国内での今年上半期(1〜6月)の
販売台数は前年同期比16・9％増の59万台。既存工場と合わせて年産150万台体制とする。
ヤマハ発動機も上半期のアジア地域の販売台数が前年同期比26・9％増、ブラジルを
中心にした中南米も同14・5％増と伸びており、主力のインドネシア工場の年間生産能力を
300万台まで段階的に増強中だ。このほか、川崎重工業はアジア地域の出荷台数が同30％増。
スズキも東アジア地域の販売が、4〜6月で前年同期比32・7％増だった。
これら主力市場に加え、今年は米国でも、日本メーカーが得意とする中・小型二輪車の
需要が伸びている。1000cc以上の大型バイクが主流の米国だが、ガソリン高騰の影響で、
より排気量の少ないタイプが注目されている。
ヤマハ発動機は今年上半期、米国内のスクーターの販売が前年同期の2・4倍、900cc以下の
二輪車も20％増えた。これを受けて台湾工場のほか、日本国内の工場も増産体制に入っている。
二輪車業界は、輸出が落ち込む国内製造業で、異例の活況ぶりだが、メーカー担当者は
｢米国は限られた車種での動きであり、さらに販売動向を見ていきたい｣と一部の市場の
先行きについては慎重な見方も示している。
▽News Source 北海道新聞 2008年9月21日08時13分
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/118955.html
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【二輪車】ヤマハ、インドに FZ16を投入［08/09/17］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1221697199/
【二輪車】ホンダ：電動二輪車、2011年にも投入・環境車の市場開拓…ヤマハ発動機も2010年以降に [08/09/11]
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2ch 【 【二輪車】原油高：二輪車に追い風・国内メーカー、海外販売好調・米国で900cc以下の人気が急上昇…国内増産に [08/09/21] 】
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イザ! 【 米の二輪車市場活況 ガソリン高でスクーター人… 】
イザ! 【 厳しさ増す二輪車事業 米景気減速痛手、新興国… 】
イザ! 【 ドゥカティ参戦、インド二輪車市場「高級化」 … 】
イザ! 【 ホンダ、中国とブラジルの全二輪に先進環境技術… 】
イザ! 【 「電動カブ」実用化 ホンダが５年内 】
1：ライトスタッフ◎φ ★ 2008/08/30(土) 01:01:12 ???
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2ch 【 【二輪】ホンダ、"電動"カブ開発へ--5年内の商品化目指す [08/31] 】
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イザ! 【 「電動カブ」実用化 ホンダが５年内 】
ホンダは２９日、国内を代表する二輪車「スーパーカブ」の電気自動車（ＥＶ）版の開発に
乗り出すことを明らかにした。ガソリン価格の高騰や環境問題への対応策として、日本郵政
グループが“電気カブ”導入の意向を示しており、一定の需要が見込めると判断した。
ホンダは「環境対応型バイク」の象徴として開発を進め、５年内の商品化を目指す。
開発に着手する電気カブは、四輪の電気自動車と同様に電池とモーターで駆動する。
電池は大容量で小型・軽量化しやすいリチウムイオン電池を採用する方向だ。
家庭で充電できる長所は残しながら、新型電池の採用で走行距離を大幅に伸ばす。
ホンダでは「過去のノウハウがある」（幹部）と実用化に自信をみている。
ホンダは平成６年に独自開発の電気スクーターを発売した実績がある。ただ、官公庁や自治体
などへの販売が中心で、販売台数も２００台にとどまり、現在は販売していない。
一方、日本郵政グループは集配用車両として現在８万９０００台超の二輪車を保有しているが、
次世代車両となる電気カブの開発についてホンダに打診しているもよう。同グループの郵便事業
会社は四輪車について今年度から全保有車両（約２万１０００台）をＥＶに切り替える方針で、
二輪車も順次ＥＶに切り替える意向とみられる。
スーパーカブは昭和３３年の発売以来、燃費の良さや耐久性が評価されて国内外で普及した。
現在、アジアや中南米を中心に世界１５カ国で生産、１６０カ国以上で販売され、世界販売台数
は累計６０００万台を突破している。
◎ホンダ [コード/7267]
http://www.honda.co.jp/
◎ソース MSN産経
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm
◎関連スレ
【コラム】スーパーカブのすごさに改めて迫る! (R25.jp)［08/07/16］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216189641/
乗り出すことを明らかにした。ガソリン価格の高騰や環境問題への対応策として、日本郵政
グループが“電気カブ”導入の意向を示しており、一定の需要が見込めると判断した。
ホンダは「環境対応型バイク」の象徴として開発を進め、５年内の商品化を目指す。
開発に着手する電気カブは、四輪の電気自動車と同様に電池とモーターで駆動する。
電池は大容量で小型・軽量化しやすいリチウムイオン電池を採用する方向だ。
家庭で充電できる長所は残しながら、新型電池の採用で走行距離を大幅に伸ばす。
ホンダでは「過去のノウハウがある」（幹部）と実用化に自信をみている。
ホンダは平成６年に独自開発の電気スクーターを発売した実績がある。ただ、官公庁や自治体
などへの販売が中心で、販売台数も２００台にとどまり、現在は販売していない。
一方、日本郵政グループは集配用車両として現在８万９０００台超の二輪車を保有しているが、
次世代車両となる電気カブの開発についてホンダに打診しているもよう。同グループの郵便事業
会社は四輪車について今年度から全保有車両（約２万１０００台）をＥＶに切り替える方針で、
二輪車も順次ＥＶに切り替える意向とみられる。
スーパーカブは昭和３３年の発売以来、燃費の良さや耐久性が評価されて国内外で普及した。
現在、アジアや中南米を中心に世界１５カ国で生産、１６０カ国以上で販売され、世界販売台数
は累計６０００万台を突破している。
◎ホンダ [コード/7267]
http://www.honda.co.jp/
◎ソース MSN産経
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm
◎関連スレ
【コラム】スーパーカブのすごさに改めて迫る! (R25.jp)［08/07/16］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216189641/
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2ch 【 【二輪】ホンダ、"電動"カブ開発へ--5年内の商品化目指す [08/31] 】
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1：きのこ記者φ ★ 2008/07/09(水) 14:12:06 ???
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2ch 【 【二輪】低燃費のミニバイクに熱視線…自動車からの乗り換えなどで 長野 [08/07/09] 】
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ガソリンの値上がりを背景に、低燃費のミニバイク（原動機付き自転車）の
販売や修理が県内で活発になっている。
学生や主婦といったこれまでの客層以外に、自動車通勤のサラリーマンが
乗り換えるケースが急増。
節約はしたいが、自転車ではちょっと遠い−という人が多いようだ。
メーカーや販売店も「財布に優しく、排ガスも少なくてエコ」と売り出している。
「片道約１０キロなのでちょうどいい」。
長野市内の会社に自動車通勤していた須坂市在住の男性（２８）は５月、
約１０万円でミニバイクを買った。
自家用車だと月３回の給油で２万円以上かかったというが、
「乗り換えでガソリン代は月数千円。すぐ元が取れる」。自家用車は休日や雨の日に使うだけという。
長野市街地の販売店では、６月の販売台数が昨年の同じ時期より３割増えた。
中でも、通勤用に買い求めるサラリーマンが増えたという。
「１４万円前後の新車が売れ筋。中古車も在庫が入ればすぐ売れる」と
店長の巻島和久さん（４２）。
松本市内にある松隈亮さん（３４）の店でも、５月の大型連休以降、
ミニバイクに関する問い合わせが急増している。
「まずは『リッターでどのぐらい走るのか』と聞かれる。いままでになかった現象です」
修理も好調だ。長野市の販売店では春以降、中古バイクを持ち込む例が明らかに増えた。
店員の小林亮介さん（３４）は「『ずっと車庫に眠っていたが、ガソリンが高くなったから』と
再び使う人が多い」と実感を込める。
こうした状況に、バイクの各メーカーも「ガソリン１リットルで７０キロ以上走行可能」
といった低燃費を前面に押し出す。
近距離通勤者に人気の自転車と合わせて、店頭で「ちょいエコ生活を」
などのキャッチコピーを掲げる店も。
大手のヤマハ発動機販売（東京）の広報担当者は
「２輪車の総需要は横ばいか微減が続いている中で、『エコ』は購入者に訴える力がある」
と“エコ需要”に期待している。
ソース
http://www.shinmai.co.jp/news/20080709/KT080708FTI090011000022.htm
販売や修理が県内で活発になっている。
学生や主婦といったこれまでの客層以外に、自動車通勤のサラリーマンが
乗り換えるケースが急増。
節約はしたいが、自転車ではちょっと遠い−という人が多いようだ。
メーカーや販売店も「財布に優しく、排ガスも少なくてエコ」と売り出している。
「片道約１０キロなのでちょうどいい」。
長野市内の会社に自動車通勤していた須坂市在住の男性（２８）は５月、
約１０万円でミニバイクを買った。
自家用車だと月３回の給油で２万円以上かかったというが、
「乗り換えでガソリン代は月数千円。すぐ元が取れる」。自家用車は休日や雨の日に使うだけという。
長野市街地の販売店では、６月の販売台数が昨年の同じ時期より３割増えた。
中でも、通勤用に買い求めるサラリーマンが増えたという。
「１４万円前後の新車が売れ筋。中古車も在庫が入ればすぐ売れる」と
店長の巻島和久さん（４２）。
松本市内にある松隈亮さん（３４）の店でも、５月の大型連休以降、
ミニバイクに関する問い合わせが急増している。
「まずは『リッターでどのぐらい走るのか』と聞かれる。いままでになかった現象です」
修理も好調だ。長野市の販売店では春以降、中古バイクを持ち込む例が明らかに増えた。
店員の小林亮介さん（３４）は「『ずっと車庫に眠っていたが、ガソリンが高くなったから』と
再び使う人が多い」と実感を込める。
こうした状況に、バイクの各メーカーも「ガソリン１リットルで７０キロ以上走行可能」
といった低燃費を前面に押し出す。
近距離通勤者に人気の自転車と合わせて、店頭で「ちょいエコ生活を」
などのキャッチコピーを掲げる店も。
大手のヤマハ発動機販売（東京）の広報担当者は
「２輪車の総需要は横ばいか微減が続いている中で、『エコ』は購入者に訴える力がある」
と“エコ需要”に期待している。
ソース
http://www.shinmai.co.jp/news/20080709/KT080708FTI090011000022.htm
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2ch 【 【二輪】低燃費のミニバイクに熱視線…自動車からの乗り換えなどで 長野 [08/07/09] 】
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1：明鏡止水φ ★ 2008/07/07(月) 23:45:49 ???
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2ch 【 【二輪車】スズキ：｢ジェンマ｣、ロングボディの250ccスクーター…7月28日発売 [08/07/07] 】
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Yahoo!ニュース 【 スズキ ジェンマ 新型発売…2人乗りが似合うスクーター 】
Yahoo!ニュース 【 ＜プレスリリース＞スズキ、大型スクーター「ジェンマ」を発売 】
gooニュース 【 スズキ、ロングボディの250ccスクーター「ジェンマ」発売 | ライフ | マイコミジャーナル 】
スズキは、"フルフラット2シーター"をコンセプトにしたロングボディの大型スクーター
｢ジェンマ (Gemma)｣を、7月28日から発売する。価格はスタンダードカラーが67万950円、
メタリック系のモデルが68万1,450円。
今回発売される｢ジェンマ｣は、今春のモーターサイクルショーに展示されたモデル。
都市部での二人乗りユーザーをターゲットに、"低く流れるフォルムが未来的な印象の
都会派スクーター"をコンセプトに開発された。
スタイルは流線型のデザインとし、マルチリフレクター(ハイビーム)とプロジェクタータイプ
(ロービーム)を組み合わせた左右非対称のヘッドライトで個性的なフロントマスクとした。
LEDテールランプや、車体色と同色のマフラーカバーなどにより、上質なリヤデザインを
表現している。
ライダー(運転する人)とパッセンジャーの一体感を大切にしたフラットシートを採用した。
シート高が低く、乗り降りしやすさにも考慮している。後部シートにはバックレストや
グラブバーを装備した。また、シート前部にライダーがシートに座ったままでフルフェイス
ヘルメット1個の収納ができるフロントラゲッジスペース(ヘルメット収納スペース)を採用。
リッド付センターポケット(小物入れ)や、フロントコンパートメントも装備する。
そのほかの装備としては、グリップタイプの後輪用ブレーキロックレバー、容量12Lの
フューエルタンク、操作性を高めたロック付フューエルキャップ、イモビライザー付メインキー
シリンダーなどがある。
主な仕様は、全長2,280mm×全幅810mm×全高1,085mm、ホイールベース1,690mm、シート高
660mm、装備重量210kg、水冷・4ストロークDOHC単気筒エンジン、249cm3(ボアφ69.0×
ストローク66.8mm)、最高出力16kW(22ps)/7,500rpm、最大トルク22Nm(2.2kg・m)/5,500rpm、
Vベルト無断変速+自動遠心クラッチ、セルフ式スターター、タンク容量12L、
タイヤ:前120/80-14M/C 58S 後150/70-13M/C 64S、燃費36.0km/L(60km/h定地走行テスト値)。
▽News Source MYCOM ジャーナル 2008年7月7日20時03分
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/07/07/036/
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/07/07/036/images/001l.jpg
▽Press Release
二人乗りが似合う新型スクーター“フルフラット2シーター”｢ジェンマ｣を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2008/0707/index.html
▽スズキ 株価 [適時開示速報]
http://www.suzuki.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7269
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7269.1
｢ジェンマ (Gemma)｣を、7月28日から発売する。価格はスタンダードカラーが67万950円、
メタリック系のモデルが68万1,450円。
今回発売される｢ジェンマ｣は、今春のモーターサイクルショーに展示されたモデル。
都市部での二人乗りユーザーをターゲットに、"低く流れるフォルムが未来的な印象の
都会派スクーター"をコンセプトに開発された。
スタイルは流線型のデザインとし、マルチリフレクター(ハイビーム)とプロジェクタータイプ
(ロービーム)を組み合わせた左右非対称のヘッドライトで個性的なフロントマスクとした。
LEDテールランプや、車体色と同色のマフラーカバーなどにより、上質なリヤデザインを
表現している。
ライダー(運転する人)とパッセンジャーの一体感を大切にしたフラットシートを採用した。
シート高が低く、乗り降りしやすさにも考慮している。後部シートにはバックレストや
グラブバーを装備した。また、シート前部にライダーがシートに座ったままでフルフェイス
ヘルメット1個の収納ができるフロントラゲッジスペース(ヘルメット収納スペース)を採用。
リッド付センターポケット(小物入れ)や、フロントコンパートメントも装備する。
そのほかの装備としては、グリップタイプの後輪用ブレーキロックレバー、容量12Lの
フューエルタンク、操作性を高めたロック付フューエルキャップ、イモビライザー付メインキー
シリンダーなどがある。
主な仕様は、全長2,280mm×全幅810mm×全高1,085mm、ホイールベース1,690mm、シート高
660mm、装備重量210kg、水冷・4ストロークDOHC単気筒エンジン、249cm3(ボアφ69.0×
ストローク66.8mm)、最高出力16kW(22ps)/7,500rpm、最大トルク22Nm(2.2kg・m)/5,500rpm、
Vベルト無断変速+自動遠心クラッチ、セルフ式スターター、タンク容量12L、
タイヤ:前120/80-14M/C 58S 後150/70-13M/C 64S、燃費36.0km/L(60km/h定地走行テスト値)。
▽News Source MYCOM ジャーナル 2008年7月7日20時03分
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/07/07/036/
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/07/07/036/images/001l.jpg
▽Press Release
二人乗りが似合う新型スクーター“フルフラット2シーター”｢ジェンマ｣を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2008/0707/index.html
▽スズキ 株価 [適時開示速報]
http://www.suzuki.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7269
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7269.1
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2ch 【 【二輪車】スズキ：｢ジェンマ｣、ロングボディの250ccスクーター…7月28日発売 [08/07/07] 】
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Yahoo!ニュース 【 スズキ ジェンマ 新型発売…2人乗りが似合うスクーター 】
Yahoo!ニュース 【 ＜プレスリリース＞スズキ、大型スクーター「ジェンマ」を発売 】
gooニュース 【 スズキ、ロングボディの250ccスクーター「ジェンマ」発売 | ライフ | マイコミジャーナル 】
1：明鏡止水φ ★ 2008/06/20(金) 23:59:20 ???
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2ch 【 【二輪車】ホンダ：｢CBR1000RR｣、フルモデルチェンジ…合計4色のバリエーション [08/06/20] 】
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Yahoo!ニュース 【 ＜プレスリリース＞ホンダ、スポーツバイク「ＣＢＲ１０００ＲＲ」を全面改良 】
Yahoo!ニュース 【 ホンダ、大型スポーツバイク「CBR1000RR」をフルモデルチェンジ 】
Yahoo!ニュース 【 ホンダ CBR1000RR フルモデルチェンジ 】
ホンダは『CBR1000RR』をフルモデルチェンジし、スタンダードカラーは7月11日に、
トリコロールカラーは9月5日に発売する。
CBR1000RRは、｢オール・ザ・ベスト・イン・スーパースポーツ｣を開発のキーワードとし、
世界最高峰の2輪ロードレース“MotoGP”で培った先進技術を採用し、扱いやすさと力強さを
高次元で達成させたとしている。
車体は新開発の剛性に優れたコンパクトなフレームを採用。エンジンと車体の徹底的な
軽量化を図ることで、車両重量は従来モデルに比べ5kgの低減を実現した。エンジンは、
シリンダーヘッドの小型化や各パーツ類の徹底的な軽量化により、エンジン単体で約2.5kgの
軽量化とコンパクト化を実現している。また、
スタイリングは、運動性能のさらなる向上を図るために、空力性能の向上とマスの集中化を
図ったコンパクトなフォルムで個性あふれるデザインを実現し、所有する喜びを高めている。
また、メインフレームとスイングアームをブラックで統一することで、より精悍なイメージと
している。
従来モデルから採用している電子制御燃料噴射装置プログラムド・デュアル・シーケンシャル・
フューエル・インジェクションシステム(PGM-DSFI)に加え、エキゾーストパイプとマフラー内に
触媒装置(キャタライザー)を装備することで、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合させた。
カラーリングは、スタンダードカラーに3色を設定するとともに、全日本ロードレース選手権の
JSB1000クラスに参戦している“HRC”ワークスチームのカラーリングをイメージした
｢トリコロール｣を加えた合計4色のバリエーションとしている。
《椿山和雄》
▽News Source Response. 2008年6月20日
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.html
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185019.jpg CBR1000RR トリコロール
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185020.jpg CBR1000RR スタンダードカラー
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185022.jpg CBR1000RR スタンダードカラー
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185024.jpg CBR1000RR スタンダードカラー
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185027.jpg CBR1000RR トリコロール
▽Press Release
スーパースポーツモデル｢CBR1000RR｣をフルモデルチェンジし発売
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080620-cbr1000rr.html
▽ホンダ 株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267.1
トリコロールカラーは9月5日に発売する。
CBR1000RRは、｢オール・ザ・ベスト・イン・スーパースポーツ｣を開発のキーワードとし、
世界最高峰の2輪ロードレース“MotoGP”で培った先進技術を採用し、扱いやすさと力強さを
高次元で達成させたとしている。
車体は新開発の剛性に優れたコンパクトなフレームを採用。エンジンと車体の徹底的な
軽量化を図ることで、車両重量は従来モデルに比べ5kgの低減を実現した。エンジンは、
シリンダーヘッドの小型化や各パーツ類の徹底的な軽量化により、エンジン単体で約2.5kgの
軽量化とコンパクト化を実現している。また、
スタイリングは、運動性能のさらなる向上を図るために、空力性能の向上とマスの集中化を
図ったコンパクトなフォルムで個性あふれるデザインを実現し、所有する喜びを高めている。
また、メインフレームとスイングアームをブラックで統一することで、より精悍なイメージと
している。
従来モデルから採用している電子制御燃料噴射装置プログラムド・デュアル・シーケンシャル・
フューエル・インジェクションシステム(PGM-DSFI)に加え、エキゾーストパイプとマフラー内に
触媒装置(キャタライザー)を装備することで、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合させた。
カラーリングは、スタンダードカラーに3色を設定するとともに、全日本ロードレース選手権の
JSB1000クラスに参戦している“HRC”ワークスチームのカラーリングをイメージした
｢トリコロール｣を加えた合計4色のバリエーションとしている。
《椿山和雄》
▽News Source Response. 2008年6月20日
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.html
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185019.jpg CBR1000RR トリコロール
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185020.jpg CBR1000RR スタンダードカラー
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185022.jpg CBR1000RR スタンダードカラー
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185024.jpg CBR1000RR スタンダードカラー
http://response.jp/issue/2008/0620/article110732_1.images/185027.jpg CBR1000RR トリコロール
▽Press Release
スーパースポーツモデル｢CBR1000RR｣をフルモデルチェンジし発売
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080620-cbr1000rr.html
▽ホンダ 株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267.1
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