1：依頼267＠汗かき恥かきφ ★ 2008/12/23(火) 15:26:01 ???

　横浜市は二十二日、横浜駅の二十年後の姿を描く「大改造計画」の骨子案をまとめた。重点プロジェクトに「世界に誇れる駅」を掲げ、
統一感のある象徴的な景観をつくり東西連絡デッキの新設によって回遊性も向上させる。さらに水や緑を生かして環境にも配慮することで、
多くの人を引きつける空間に再生させる方針を打ち出した。

　市や鉄道事業者、専門家らを交え二〇〇七年五月に設立された「計画づくり委員会」が同日開かれ、これまでの議論を踏まえて市側が案を示した。
〇九年三月に計画素案をまとめ、市民の意見も集約。より具体化して〇九年度中には先行エリアで再開発が始まる見通し。

　案では、まちの将来像として「選ばれる街」「魅了する街」「誇りに思う街」の三項目を挙げた。対象エリアは横浜・みなとみらい21地区の一部を含む
駅周辺の百ヘクタール。駅直近部分を「センターゾーン」とし、建物の高層化を進め国際都市にふさわしい玄関口を整備する。

　駅周辺の水辺は防災対策を徹底するとともに有効活用し、水上交通を導入するなど親水性を高める。イベントなどを行うたまり場やコンシェルジュの設置など、
世界の人々を迎え入れるホスピタリティー機能も充実させる。

　また、重点事業として、周辺交差点の改良による渋滞緩和、バス、タクシーなど公共交通の乗り場の再配置、センターゾーン内への自動車流入の規制、
バリアフリー化などを実施し、使いやすい車道、歩道を目指す。まちづくりに関しても民間と行政が連動し、基本ルールの共有化を提案した。

　市都市整備局は「横浜駅は横浜都心の核だけでなく首都圏有数のターミナルとしても重要拠点。来年の開港百五十周年の節目に、
持続的に発展できる環境をつくりたい」と話している。

/*そーす::神奈川新聞*/
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiidec0812554/

▽以下は２ちゃんねるのダイジェスト【抽出レス数 = 80(209中) 】

8：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:33:39 El46bptz

もう10年くらい工事してるよな。
なにやってんだよ。

41：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:36:16 9UCBJpMr

>>8
お若いの、そんなもんじゃない。
もう40年近くは工事してるよ。
してない時期がなかったわけじゃないが、せいぜい数ヶ月の間だ。

11：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:38:03 vqVJEMCT

ルミネや相鉄などのお店を追い出せ。

15：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:44:16 JH2wFVCN

>>11
横浜駅はＪＲと相鉄の土地
京急と東急は借りてる状態

19：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:49:44 cA+/a4xK

横浜駅は、待ち合わせでえらい苦労した記憶ならあるｗ

「改札出たら交番と銀行があるから」

同じようなとこが2つあるんだなｗｗｗ

23：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:52:34 GMlMSF1q

>>19
みどりの窓口の前でいいじゃん。

24：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:58:00 AdaVFuDQ

>>19
古い横浜人なら「ホンダの車があったところ」がわかりやすいｗ

27：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 15:58:46 /iQ6hIc6

世界に、誇れる馬鹿駅員が多いのは納得できるw

124：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:27:01 xTAo7xkB

>>27
そんなに馬鹿駅員がいるのか？

30：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:02:22 /JISm+bf

なんで東急のリニューアルに合わせてやらなかったの？
バカなの？

31：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:04:51 pRhHtqER

>>30
そういえば東横線ホームのスペースを使って、横須賀・湘南新宿ラインのホームを拡張すると聞いたけど、
あれもあまり工事が進んでいるようには見えないですな。。。

34：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:24:29 oqa6DTaD

前から疑問だったんだけど、横浜駅って何で京急線とJR線のホームが続き番号になっているの？
1,2番線が京急でJRは3番線から始まるんだけど…。

横浜駅と同じく京急とJRが乗り入れている品川駅だと京急は京急でJRはJRでそれぞれ1番線から
始まってるし、そっちの方が普通だと思う。

38：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:34:54 JH2wFVCN

>>34
横浜駅は京急が１番線２番線をＪＲから借りてるから。

40：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:35:40 YU+Ge5c3

>>34
京急の品川駅はもともと国鉄（当時）と別駅だったから。
京急のは「高輪駅」と呼称。

44：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 16:48:23 Ey+DH39E

今やってる工事が終わる
　↓
最後に工事したところがボロボロ
次回の工事箇所へ決定

50：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:02:28 5sOSXQ7X

>>44
サグラダファミリアかwww

48：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:01:20 5sOSXQ7X

>>1
頼むから、もうちょっとごちゃごちゃさせずにすっきりとやってください・・・

59：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:40:09 s1sqX9Kf

とりあえず階段登らないで外に出れるようにしてくれ。

60：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 17:48:54 slCbQpAw

>>59
了解。２１年後の姿として案に盛り込むよ

63：名無しさん＠九周年 2008/12/23(火) 17:59:48 GpsBMwz1

横浜って都心からクソ遠いし駅周辺にもたいして何もないよな。

64：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:04:37 /QasjuFH

>>63
同感。
みなとみらいか山手に引っ越したかったけど、都心まで遠すぎ。
このまま衰退の一途だな。

67：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:05:52 rOireh3w

>>63
街の規模の割にはすぐ店があるとこが終わっちゃうてのはあるな

68：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:06:29 n5sFQJSO

横浜駅～新横浜駅間を常に直通で行けるように横浜線を拡張してくれ。
話はそれからだ。

76：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:10:24 /QasjuFH

>>68
あー、横浜線はひどいね。
東神奈川で乗り換えるんだっけ？
都民としては、横浜-菊名-成瀬-町田-橋本っていう特急走らせてくれたら便利だと思うんだけど。
どうよ？

というか、横浜は電車事情が悪すぎ！

128：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 22:35:03 s9YavQ+Y

>>76
横浜線は改名して八神線（仮）にすべき
東神奈川で折り返すせいで八王子方面からお年寄りが何度も逆戻りしてる電車に戸惑ってる姿を車内で目にした事がある
もちろん老人が気がついた時には大口から菊名に向かっているときな（笑）

113：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:27:14 ts7nzBAC

>>68
始発の東京駅から乗って　しっかり座席をゲット。
そして新横浜のホームに滑り込んだとき、ずら～っと並んでる横浜人たちが
ほぼ満席の車内をみて　あちゃー(´・ω・｀)　って顔するのを見ると嬉しくてたまらない

83：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:16:00 Q4mafXnc

>>76
路線はたくさんあるけど
都内に一本で出られる路線は3本だけだからねぇ。

ストロー現象をかわしたかったんじゃないかな。

ところで、
相模原市町田出身の方ですか？
都民を名乗るのはどうかとw

86：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:18:57 /QasjuFH

>>83
千歳烏山か成城学園で、会社が赤坂。
取引先が横浜だから、どこから行っても不便・・・。

70：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:07:37 Q4mafXnc

桜木町に戻せばいいじゃん。
世界に誇れると思うよ。

73：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:09:14 5sOSXQ7X

>>70
桜木町はただでさえイベント期間中慢性的に混むからもひとつ改札作ってくれ＞＜

71：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:08:24 rOireh3w

市営地下鉄＜…

74：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:09:48 5sOSXQ7X

>>71
あ、わすれてｔ（ｒｙ

88：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:21:17 GeDc8AsU

>>71
そーいえば、あったな。
現状の赤字路線に加え、グリーンラインという奇抜なルートを開拓した更なる赤字路線の増線してたなぁ。

72：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:09:06 7cUi+PNj

横浜駅中止のお知らせ

便利な新横浜駅をご利用ください。

78：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:12:30 /QasjuFH

>>72

東横線を引き込んでくれたらいいよ。
あと第三京浜のインターも延長してよ。

90：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:22:55 pRhHtqER

>>78
いずれ新線で日吉駅と繋がるみたいですな。
まぁ乗り入れ相手は東横線ではなく目黒線かもしれないけど・・・

77：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:11:46 m7wUB6Et

相鉄のホームの位置が変なんだよなあ
ＪＲと並んでいればずいぶんすっきりすると思うんだけど

85：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:17:28 5sOSXQ7X

>>77
相鉄～東横と毎朝競歩してます＞＜
遠すぎ。

81：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:13:50 rYlCOYn6

【不動産】中部一の超高層ビル建設へ：JR東海が名古屋に計画 [08/12/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229964143/l50

JR東海は22日、名古屋駅前に所有する「名古屋ターミナルビル」（地上20階建て）を解体し、
高さ約260メートルの超高層ビルに建て替える構想を正式発表した。
同駅前のミッドランドスクエア（247メートル）を抜き、中部一の高さになる見通し。

平成23年度に着工予定で、29年度末までの全面開業を目指す。
50階建てを超える見込みで、テナントには飲食店などの商業施設やオフィス、ホテルなどを予定。
総事業費は約1500億円。

既存の商業ビルや建設計画が確定しているものとしては、
近畿日本鉄道が大阪市内に建設予定の阿部野橋ターミナルビル（約300メートル）と、
横浜ランドマークタワー（296メートル）に次ぎ国内で3番目の高さとなる見込み。

JR東海は「新ビルで名古屋経済のにぎわいが増し、明るい話題になってほしい」としている。

84：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:16:22 /QasjuFH

>>81
駅ビルなんていらないから、横浜駅へのアクセスを良くして。

駅へのアクセスを良くする、ってのも変な話だが・・・。

89：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:22:54 KsE3KNZw

西口に比べ、東口は人がいなさ過ぎて怖い

96：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:54:46 KXvYJ5Jz

「世界に誇れる駅」に　横浜市が・・・
誇れる・・・　　どっかでよく聞くなぁ

完全に乗っ取られてるnida!

101：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:05:43 TWjgIc0p

>>96
逆だろw

98：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 18:59:21 B/26yifG

>>67
神奈川はどこも・・・とは言わないが街の広がりはないね。

>>89のいうように偏りすぎている街も多すぎ。
横浜からは遠いが「新百合ヶ丘」駅周辺の南口の徒歩５分圏は素晴らしいねｗ
見てくれは良かったけど北口とか南口の駅前から
見えない部分に住むくらいなら死んだほうがマシってくらい酷かった。

横浜駅がどんな駅になるか楽しみ。

100：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:04:26 0P53/qpC

関東の西側の私鉄は老朽化が進んでんじゃね？
最近行ってないけど

104：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:15:39 8sNYbm1q

東京駅・新宿駅・横浜駅は戦災復旧工事開始以降、正月を含めて
工事の槌音が絶えた日が無いと聞いた事がある。
まあ正月までってのは誇大表現だと思うけれど。

108：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:23:25 j8rbwHSE

横浜駅の工事って
現地判断・まかせの工事なのかな？
とても計画性があるとは思えん・・・
天井は日に日に低くなるし、暗いし

114：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:30:29 JH2wFVCN

>>108
乗り入れる会社が多いせいもあるでしょ。
会社ごとに事情も計画も違うし。
市が主導しても、まとめるには相当大変だと思う。

118：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:42:47 9wnzh/xo

横浜、新宿、東京駅。
日本のサグラダファミリアと呼ばれて久しいな。

127：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 21:34:55 N/AtzGLo

>>118
新宿は明らかに良くなっているのが実感できる。
案内がわかりやすくなったし高島屋方面も行きやすくなった。
横浜は何度行っても相変わらず迷うし
やたら混んでると思えば人気の無いだだっ広い通路もあって
どういうつもりなのか意味不明。
東京駅はあまり行かないのでよくわからん。

175：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 02:06:16 6jlx9zwX

>>118

東京駅で迷うのは田舎者だけじゃね？
大体、東京駅はキャパシティーの割りにすいてる

119：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 19:59:04 /VwFVzrc

東京駅って開業以来、工事が続いてんだっけ？

120：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:11:53 TNOCmWxO

>>119
東京駅のレンガのあれ改修の前にいったん工事とまってるなｗ

121：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:18:45 rOireh3w

>>120
いや、八重洲口のビルやってたりエレベーター設置したりとかしてた

123：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 20:23:05 KQ+9gwc3

横浜駅周辺は汚い。
みなとみらいとか元町のほうは綺麗なのに。

歩き煙草ポイ捨てだらけだもんな。
最近市の運動でましにはなったけど

146：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:19:28 gR5dQ4xJ

>>123
最近は相鉄口前のポイ捨ては減ったよな
一時期はひどかった
つかひどいひどいと言われてるけど今年に入ってからは
MM線開業後の工事が収まってきてだいぶ便利になったと思う
中央通路集中時代の横浜駅は異常混雑だったし

141：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:12:41 sAcNQEY0

> 東洋のサグラダファミリア

吹いたじゃねーかwww

147：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:24:21 rOireh3w

JRの改札地下なのに地下鉄とか西口の地下街に行くのに1回地上に上がらないといけないとか
他の駅からするとあり得ない作りのところが平気であるのが横浜駅

155：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:40:41 L2gZfVsz

>>147
>JRの改札地下なのに地下鉄とか西口の地下街に行くのに1回地上に上がらないといけないとか

ある。それを探してみるのが横浜駅の楽しみ方。

157：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:45:40 gR5dQ4xJ

>>155
見つけると嬉しい裏道が実はいろいろとあるよな、
ただどれもわかりづらすぎるとは思うがｗ

148：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:27:11 f7szwJg5

横浜駅を東洋のサグラダファミリアと呼ぶのはまちがいだ。

サグラダファミリアには完成形の設計図がある。

しかし横浜駅は何を持って完成とするかが定義されていないのだ!
すなわちサグラダファミリア以上に永遠に工事を続ける(進化ではないことに注意)建築物なのである。

154：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:39:42 5Brn6DLC

>>148
もう今年ので完成としていいのにな

150：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:33:18 D3famWy4

ウィンチェスター・ミステリー・ハウスの３８年連続工事の記録はもう超えたかな？

159：名刺は切らしておりまして 2008/12/23(火) 23:57:04 DdbCmJZ7

＞国際都市にふさわしい玄関口
港町の玄関口が鉄道駅になってる時点で国際都市はあきらめた方が・・・・・
と生まれてから横浜を出た事のない俺が言ってみる。

ちなみに横浜原理主義者によると中区以外は港町「横濱」じゃないそうだが。

161：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 00:07:20 oG7w+Co7

>>159
西区を入れてないのは無知だな。
50年ぐらい前に中区から分離しただけで元は中区だし。

168：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 00:43:43 JiZGfkl0

どう考えても迷宮度は渋谷のほうが上
横浜で迷うのなんて西口とか交番前とか待ち合わせのときぐらいだろ
あの駅の乗り換えで迷うか？

あと横浜線は桜木町まで来るな
帰りにあれが挟んであってさらに次ぎ来るのが磯子行きとかだったら殺意を覚える

170：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 01:05:23 dGKGu/Vq

>>168　
JRでの比較なら　まぁ大したことないと思うけど

横浜駅で私鉄同士の乗り換えしたことあんの？
東横→市営地下鉄/相鉄　あたりだとかなり面食らうかと。

172：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 01:27:20 tCMxK04u

>>170
かるく一駅分歩ける品。

174：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 02:02:51 mJKzve/u

横浜駅で一人で入れるオススメの食い物屋教えてくれ

194：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 03:46:30 wJ1On1y9

>>174
>横浜駅で一人で入れるオススメの食い物屋教えてくれ
ない。

198：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 04:55:13 wWlDTuoh

>>194
　シェーキーズ

200：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 05:30:13 6jlx9zwX

>>194

吉村屋ぐらいかな。
家系本山という割に今は大して旨くないけど。

186：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 03:12:41 ZcN3N3tL

新宿駅もなげーよ

189：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 03:25:29 Pt9k1LyL

>>186
新宿は便利になっていると実感できるから許せる。
また工事中でも横浜のような異様に低い天井、暗い通路というわけでもない。

196：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 03:52:48 wJ1On1y9

横浜に来て３年だが，横浜駅周辺は大型の店舗（横浜としては）があるというだけで，
ダメダメだよ。
知らない人は，新宿や渋谷とかと同じレベルだと誤解するかもしれないけど，
東京で言ったら錦糸町レベル。関西で言えば神戸レベルの街だよ。

横浜らしく，そして文化もある地域は，関内の方。桜木町や元町の方も，まあ
それなりの街だし，みなとみらいも新しさがある。
横浜に遊びに来る人は，決して横浜駅で降りてみようなどと考えてはいけない。
まあ，考える人もいないだろうけどねｗ

203：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 05:46:03 AQUsTG6F

>>196横浜駅というか横浜自体が東京のベットタウンだから繁華街としてはいまいちなんだよな。

205：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 05:51:15 82fJsNKc

デカイハコモノを作れば作るほど、　寂れていく地域、

七割がたシャッターが閉まったさびれた街角では空いてる店が惨めに見える

これが小泉計画

神奈川の人、解ってますか？？？

207：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 05:58:04 6jlx9zwX

>>205

なんでも小泉批判に結び付けたいヴァカは
すれ違いだからどっかに行ってね。
地方の商店街が衰退するのは、イオングループのせいであって
小泉のせいじゃないから。
そもそも横浜は、そういう現象と無縁だし

209：名刺は切らしておりまして 2008/12/24(水) 06:04:37 X3B1AB9s

>>207
横浜は人口多いし、活気のある商店街が多いよな。
で、やっぱ活気ある商店街の店舗って内容いいもんな。