1：依頼＠台風０号φ ★ 2008/12/27(土) 03:43:54 ???

　日産自動車は12月25日、コンパクトカー「キューブ」の受注が、発売後約1カ月で8652台に
達したと発表した。月販目標は4200台だが、発売日当日に4618台を受注していた。

　キューブは、スクウェアスタイルの2ボックスボディに、左右非対称ウインドウなどのデザインを施し、
直列4気筒 DOHC 1.5リッターエンジン＋CVTを搭載したコンパクトカー。価格は144万9000円～192万8850円。

　グレード別の受注内訳は、「15X Vセレクション」が47.7％と半数近くを占め、15X（22.2％）、
15G（11.4％）が続く。オプション設定グレード内のオプション装着比率は、インテリジェントキー＋
プッシュエンジンスターター＋エンジンイモビライザーが43.7％、カーウイングスナビゲーション
システム(地デジ内蔵・ HDD）＋バックビューモニター＋ETCユニット＋ステアリングスイッチが35.9％、
電動格納式リモコンカラードドアミラーが17.1％。

　車体色の人気上位3色はビターショコラが23.2％、ホワイトパールが20％、ダイヤモンドシルバーが
10.9％。イメージカラーのクラフトダンボールは8.7%となっている。

▽ソース：CAR Watch　（2008/12/26）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081225_38345.html
▽日産自動車　ニュースリリース
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/10_12.html
▽製品情報
http://www.nissan.co.jp/CUBE/
▽関連スレ
【自動車】日産、新型「キューブ」の受注台数が発売日に月販目標を達成＝約半数が「15X Vセレクション」を受注［08/11/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228060841/
【自動車】日産、6年ぶり新型「キューブ」　室内にゆとり、シートも改良［08/11/19］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1227068260/

スレッド関連情報

【元スレッド】
2ch 【【自動車】日産、新型「キューブ」が1カ月で8000台以上の受注＝月販目標の約2倍［08/12/25］】

【関連リンク】
Yahoo!ニュース【【日産キューブ新型発表】1か月で月販目標の2倍超を受注】
Yahoo!ニュース【【日産キューブ新型発表】発売日に月販目標を超える受注】

Wikipedia 【キューブ】
Wikipedia 【日産】

▽以下は２ちゃんねるのダイジェスト【抽出レス数 = 80(201中) 】

2：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 03:45:49 IEttJ26o

日産　派遣社員募集になるか？

4：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 03:56:53 xLKEdhEm

>>2
ここでそれやればかなりの好アピールになると思うけど、
企業体力もそれほどなさそうだしどうだろうね。
がんばってほしいけど。

3：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 03:56:07 l5WFZTwc

キューブの原価っていくらぐらいなんだろう。

5：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 03:57:08 5lb+SWdO

トヨタのiQとそっくりな記事

「発売1か月間の累計受注台数が8000台となり、月販目標の3倍以上に達したと発表した。
iQは10月15日に発表、11月20日から販売を開始した。月販目標は2500台だった」

発売1か月間というところも、登録でなく受注がってところも、8000台台というところも

12：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 04:20:51 +RKXzlQz

>>5
どこもかしこも自分のケツ掘るくらい必死なのかな？

103：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 21:14:18 C1RI41yV

>>5
同じだね

こんなんで購入者増えるなら安い宣伝費だな

9：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 04:12:27 KiFvcN4Z

さすがの、オッパピー、ガリレオ駆動型、日産も焦ってきたな。

10：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 04:13:11 tmzSofdG

自動車はそろそろ底だろうな

11：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 04:16:25 I3qdqlj9

キューブ、乗りにくい
ふわんふわんしてる

Ｋ１１マーチが好きだったな
Ｃ１２はＡＴのギアの間隔が狭くて、運転しづらい
ヴィッツでは大きすぎるし
しゃーないからヤフオクで走行距離少ないＫ１１を探して買ってんだよオレ

15：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 04:39:09 8mJYVZm5

体力のない日産は自社登録できないだろうから

実需で売れた？

16：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 04:41:25 H4z5AVpX

でも株価が上がらない

17：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 04:42:53 KiFvcN4Z

>>16
そらそうやろね。
=========================================
ピットクルー株式会社　http://www.pit-crew.co.jp
株式会社ガーラ　http://sales.gala.jp/cybercops/index.html
イー・ガーディアン株式会社　http://e-guardian.co.jp/e-guardian/index.html
株式会社ガイアックス　http://solution.gaiax.co.jp/solution/supportdesk/
日本エンタープライズ　http://www.nihon-e.co.jp/solution/support.html
株式会社ライトアップ　http://www.bc-manage.jp/
=========================================

21：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 06:12:38 DJsISQ12

>>17
日本で一番嫌われてるヤツラだな

24：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 06:37:22 pj5CuroH

>>17
こいつらがまた何かやらかしてるの？

18：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 05:05:56 Gqt4rjwV

>新型「キューブ」が1カ月で8000台以上の受注＝月販目標の約2倍

　　　 /＼＿＿_／＼
　　／　／　　　ヽ ::: ＼
　　|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーた始まった
　　|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　｀ニニ´　 .:::／
　　／｀ー‐--‐‐―´´＼

19：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 06:02:40 PLAghgUs

確かに新型キューブはよく見かける＠愛知

32：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 07:20:52 V5KXxIMl

ディーラーが売ろうと思って発注しただけ。
売った台数じゃあない。
登録台数もごまかして、新古車扱いだもんね。
街中でちょくちょく見ない限り、数字は信用しない。
ただ、あまりに代わり映えしないから新型車かどうか判らないかもね。

36：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 07:36:22 1AzNgxn7

ＩＱも同じ台数売れたらしいが・・・

37：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 07:37:57 cJNCQ/1b

>>36
IQこの前セブンイレブンに止まってた

44：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 08:37:07 EPBPnqVS

どう考えても、前のモデルのほうがデザインがいいと思う。
新型は無理やり新しくした感じで破綻してるように見える。

受注８０００台なんて、どうせ販売店に押し付けた数字で
実際は新古車どころか生産すらされないんじゃないの？
それだけ生産するなら、あんなに派遣切らなくてもいいでしょ。

56：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 13:59:59 TIjLU9/q

このクラスの車がいくら売れても、メーカーの利益はたかが知れている
スカイラインやエルグランド、フーガなどの、300万超えの車が売れない
と、儲からないんだよ

62：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 15:08:43 hcdiPBpl

>>56
車も４０年以上、大衆に出回ってくると
何か違いがないと売れないと思う。

昔は１００万と３００万の車は雲泥の差だったが
今は、価格差ほどの優位性は感じられない。
モータで動くとか、明らかな違いがないとねぇ・・・

57：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 14:52:30 a6izaaZ3

中身的には、な～んにも変わっていない
全車にHIDやナビ標準装着ぐらいはと思えば全部オプション
あのクソエンジンも少しは手を入れてるんか？と言えば完全放置プレイ
プラットフォームも相変わらず安物マーチ
それでいて超強気の値付け

155：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 10:22:00 CdSXjbkb

>>57
プラットフォームはティーダ

157：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 12:43:23 8lidFMzN

>>155
ティーダがマーチプラットフォームなのだが。

171：名刺は切らしておりまして 2009/01/04(日) 00:46:42 ZpoN/pEP

>>155
ティーダ/ノート/シルフィのBプラロングは、
マーチストレッチだから、彼は間違ってない。
セレナやラフェスタがCプラでいっこ上。
ちなみに次のカローラはヴィッツストレッチね。

175：名刺は切らしておりまして 2009/01/04(日) 01:16:31 fsBlWJ5b

>>171
ヴィッツはＢプラットフォーム（ヴィッツ～イスト）で、次期も流用。
カローラはアクシオとフィールダーは国内カローラ専用プラットフォームで、次期も流用。
他のカローラシリーズ（オーリス～アルファード）はＮＢＣプラットフォームで、次期も流用。

158：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 13:19:01 IVbvEt9f

>>157
ティーダ＆ノートは先代のキューブキュービックの車台を使用。（ホイールベース2600mm）
基本的にはマーチのやつのストレッチなんだけど、いろいろ変わってる。
新型キューブはホイールベースが若干短いんだよな。

59：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 14:55:36 3Rt06pg6

俺が住んでる地域はちょっと高めの郊外なので外車乗ってるやつが多い。
で、乗ってる奴はチビやちんちくりん率が高い。

87：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 07:53:11 SuEZtDvo

>>59

おれが理解できないのは、ベンツの小さいやつあたりに乗るやつ。
同じ値段で国産のもっといいやつが買えるだろ、と思う。
国産のほうが壊れないだろうし。

88：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 10:04:59 V6aPqLut

>>87
ええ、当然です。

しかし、国産車の1.5以下HBは、VWみたいに足回りやミッションにお金かけてないのです。

93：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 13:19:23 UF+TIfoO

>>87
A、Bはともかく
Cクラスは悪い車じゃないと思ったよ。

89：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 11:35:12 ynC3f1Dw

>>88
レースするわけでもないのに足回りやミッションにお金かけてるとなんかいいことあるのかね

63：売り豚 2008/12/27(土) 15:32:25 wGIbTFsX

　ハァ?

　100万と300万なんて違いありすぎるだろ

　貧乏人しか100万台は買わない

　300万でも安いと思うが500万クラスのメタルルーフのオープンを
　乗ってこそ「楽しい車」の本領発揮

　こういう車買う奴って何ていうか無理してるんだけどでも格好つけたい
　でも燃費いいのにしてくれとか要求と自分の持ち物がマッチしてない
　と思うんだよね

　従っていつもこういう無意味な四角形ダサい車見るとああとにかく
　車だけでけは持って彼女にでも示しつかしたいんだなぁと感じる

86：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 07:38:37 SuEZtDvo

>>63

全然違うだろ。
キューブあたりの車を買う人間は、「運転する楽しみが欲しい」とか、
「車を持っているのはカッコいい」とか、そういう価値観を持ってない。

要するに、あんたには理解できない価値観を持った人間、ということ。
同様に、あんたの価値観を彼らは理解できないと思うよ。

64：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 15:33:28 t9Lwb5k0

これもフルキャスト？

65：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 19:11:33 AMlt5J3H

>>64
明治神宮が10万人
TDRが1万人雇うらしいなw

67：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 21:15:46 4QByikYP

CVTってエンジン音うるさいのかなぁ？
誰かおしえて。

85：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 07:26:08 SuEZtDvo

>>67

CVTは変速機構の話なので、エンジン音の大きさとは全然関係ない。
シフトチェンジの音がないので、
始めは聞いてて変な感じがすると思うけど。

151：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 08:13:14 yXVCtt8s

軽に「税金はきちんと払いましょう」とかステッカーを付けていいから
全ての税金を撤廃しる

>>67
ＭＴだとチェンジの際に一瞬、回転数が上がりやすい
ＡＴだとそれほどでもない
cvtは全くないが、ＡＴと同様に登り坂とかでＯＤを使うと五月蝿い

69：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 21:31:23 fOJzL9m4

193万渡されてキューブ買う行列に並ぶバイトに行って来たよ。

70：名刺は切らしておりまして 2008/12/27(土) 22:34:19 CbbNRN4H

>>69買った車はもらえるの？

82：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 06:22:13 DO2SrZvv

昨日ディーラーに行ったらカポーが喧嘩してたw
要約すると、女は以前のキューブを買うつもりだった
男「もうすぐモデルチェンジするからそれを待とうよ」
とアドバイスし、新型登場(このデザイン)
女「こんなのイヤ!」
男「じゃ、中古にすっか？」
女「新車買うために一生懸命貯金したのに中古なんてイヤ!」

騒いで周りに迷惑をかけてる感じじゃなかったからか、
なんか悲壮感があってすごく可哀相だったな

新車キューブが

101：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 21:09:19 nrQAKYfH

>>82
なんかわかるような気がする本当ゴーンが来てから日産はいよいよ駄目になってしまった

124：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 10:15:44 t71i4ACi

>>82
その女の気持ち分かるｗ
旧型のケレン味の少ないクリーンなデザインが好きだった

106：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 00:07:47 nq9eb2/v

>>101
やたらごーんを評価する人が多いけど、
日本人ならできないリストラをしただけで、
優秀な人は日産から居なくなったのではないか？

109：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 00:27:37 Fh4XHZcD

>>106
ゴーン評価はともかく、
労組天皇とぬくぬくやってた頃の日産は最悪だったよ。

91：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 12:24:49 Py57/jTZ

パッソとブーンの7人乗りが25日に発表されたのに、
28日12時現在で、ビジ板にスレがないほうがやばくね。
４ATぷげらっちょ　って書きたかった俺の気持ちはどうすればいいのよ。

92：名刺は切らしておりまして 2008/12/28(日) 13:15:53 DO2SrZvv

>>91
どうぞ
【自動車】トヨタとダイハツ共作の新型7人乗りミニバン登場［08/12/25］
http://speedo.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/bizplus/1230219680/l10?guid=ON

107：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 00:11:49 8gYyKC9I

結局、その程度の価格帯の車しか買えない事に気づけよ。

108：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 00:17:24 SLTh4Awy

>>107

だれが？
日産が？トヨタが？

111：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 02:19:38 aGFgfQW8

日産車は下取り価格の値崩れ激しいから買う気になれん。
中古屋の話だとパーツがヘタって査定も低くせざるを得ないそうだ。
キューブも１年半後には半額以下で売られてそうな予感。

116：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 09:20:21 3ZN24Czp

キューブって見た目空気抵抗大きそうだからガソリン食いそうなんだけど

156：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 12:42:21 8lidFMzN

>>116
旧型乗りだけど、案外低燃費。
自分はむしろ横風煽られないか心配したけど
それも形の割りに安定してた。
先々代も乗ってたけれど、これはそれなりに悪かった。

117：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 09:28:10 /sjGVeW6

日産て硬派なんだよな
こういった車を造るの本当ヘタだよなｗ

119：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 09:53:50 suNI5cw+

>>117
なにをおっしゃる
パオとかマーチとかたまにでるじゃん
この手のヒット作

下手なのはダントツでスバルじゃないか？

121：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 10:06:02 /sjGVeW6

>>119
たまにｗ来年はどこのメーカーのも売れますよ
多分

127：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 11:02:01 F0jC3lpz

見れば見るほど
ウルトラセブンの変身メガネを連想させてカコイイ

販促に森次晃嗣氏を起用してほしい

128：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 15:07:31 jpUGcS1C

>>127
ちょっ
例えが古すぎでしょ　ｗｗｗ
何歳な訳よ？

ニサーンの関係者？　ｗｗｗｗｗ

165：名刺は切らしておりまして 2009/01/03(土) 23:28:48 yRQMacrm

>>127

俺も同じ事考えてた
フロントグリルと繋がってるライトまわりを赤く塗って
ウルトラアイ仕様のキューブ売り出せばいいのにと思った
まあ、チビ丸仕様ともとれるわけだがね

129：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 15:11:54 d4cfF5t1

俺は赤塚マンガの本官さんかと思ったよ。

130：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 15:58:09 o4QZNZSl

>>129
同意、メンタマつながりのオマワリさんね

131：名刺は切らしておりまして 2008/12/29(月) 16:01:58 KVaKw+Gx

>>129-130
それはダイハツのミラカスタムが先着です

136：名刺は切らしておりまして 2008/12/31(水) 12:26:35 xAJqSCZF

>>価格は144万9000円～192万8850円。

設計・製造・組み立てすべて韓国（しも朝鮮）
144万9000ウォン～192万8850ウォンが適正な価格
ニッサンはボッタクリ過ぎ
日本人を舐めんな

150：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 07:14:16 2upx9Dow

>>136
日本企業は韓国で作った車を日本で売るなんて事は絶対しないし。

キューブ製造組立は確か追浜工場。キューブが売れなかったら閉鎖もありえるらしいが。

139：名刺は切らしておりまして 2008/12/31(水) 13:41:21 WIOIY+ei

角い車の運転手ってＤＱＮ率が高い気がするのは気のせいかな？
カーステで低音響かせてチンタラ走ってるみたいなさ

141：名刺は切らしておりまして 2008/12/31(水) 18:22:22 jTBeLEC1

>>139
それはキューブじゃなくてDQN御用達のBbでは？

142：名刺は切らしておりまして 2008/12/31(水) 18:22:43 Pgz0AVA7

>>139
それbB

159：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 13:45:35 LZZA2N5x

8000か。
売り物があるだけホンダよりマシかな。

161：名刺は切らしておりまして 2009/01/03(土) 00:05:13 K+HHkXT3

>>159
ホンダにはフィット、フリード、ストリームとか、ある程度数出るモデルあるよ。
特にフリードに関しては、同クラスの車種から比較して高めの値段設定からするとバカ売れと言っていいレベル。
今年はインサイトもそれなりに売れそうだし、日産ほどヤバく無い。
世界レベルで考えれば、シビック、アコード、ＣＲ―Ｖとか結構売れてる。
これらの車種は日産みたいな無駄に大排気量な車じゃないし、不況でも日産の車ほど落ち込まないはず。
まぁ、現状がヤバい状態なのはどこも同じだろうけど。

164：名刺は切らしておりまして 2009/01/03(土) 22:49:42 sqUZffmQ

>>161
ついこの前までホンダだけはダメージが少ないと言ってたくせに。
ファンもオタも自動車メディアもね。何が今更、現状はどこもやばいだよ。
他はずっとそう言い続けてたんだよ。何を今更。だからホンダは嫌いだ。

160：名刺は切らしておりまして 2009/01/02(金) 18:51:42 VkXPTor4

実燃費12km/l台。全然低燃費じゃない。
カタログ値との乖離はどこのメーカーでも同じだけど、日産は特に酷いような。

167：名刺は切らしておりまして 2009/01/03(土) 23:47:50 aDNhXMNK

新型キューブのオーガニックオリーブはＸートレイルや
オッティにも設定して欲しい色

180：名刺は切らしておりまして 2009/01/06(火) 12:54:24 Q8S3Vom0

キューブって韓国人がデザインしたって本当か？
デザイン的にそんな感じはするけど

183：名刺は切らしておりまして 2009/01/06(火) 13:25:09 JuLQl1EQ

>>180
違うけど

192：名刺は切らしておりまして 2009/01/06(火) 22:32:08 JlIRyXwS

>>180
チョン乙