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1:やるっきゃ騎士φ ★ 2009/05/20(水) 10:30:40
今秋に開催予定の東京モーターショーへの出展を計画していた独ポルシェ、伊マセラティが
出展を取りやめたことが19日、分かった。金融危機による自動車不況の余波だが、中国が
世界最大の自動車市場になりつつあるため、海外メーカーの関心が上海モーターショーに
移りつつある事情も大きい。

長年、米デトロイト、独フランクフルトと並ぶ「3大モーターショー」に位置づけられてきた
東京モーターショーだが、ポルシェは4月、世界に先駆けて上海モーターショーで同社初の
4ドアクーペ「パナメーラ」を発表、中国重視の姿勢を明確にしている。

前回の2年前の東京モーターショーに出展した海外メーカーのうち米ビッグスリー、
独フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツの不参加がすでに決まっているが、
ポルシェとマセラティの“追随”により、海外からの参加は伊フェラーリ、英ロータス、
独アルピナ、韓国の現代自動車の4社のみ。トラックなど商用車メーカーも出展を見送るため、
完成車メーカーは国内8社をあわせた12社にとどまる見通しだ。

苦境のモーターショーに対して、モータージャーナリストが中心になってその年の最も
優れた車を選ぶ日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の実行委員会は、
モーターショー会場で表彰式を初めて行うことで日本自動車工業会と合意した。

COTYが今年、第30回の節目を迎えるため、第1回のマツダ「ファミリア3ドアハッチバック」
から29回目のホンダ「フィット」までの受賞車29台も展示。モーターショーの盛り上げに
一役買うと同時に、日本の自動車文化をアピールする狙いもある。

今後、東京モーターショーは規模に加え、「環境技術」に特化するなど展示内容の変革を
迫られそうで、不況を機に転換点を迎えそうだ。

ソースは
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200905200100a.nwc
東京モーターショー
http://www.tokyo-motorshow.com/
dat落ちしていますが、関連スレは
【自動車】東京モーターショー:大幅縮小へ・日程短縮、商用車展示中止…自工会 [09/03/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237848056/

少々古いですが、レスポンスのサイトから、 2009年3月25日の【東京モーターショー09】不参加メーカーリスト
乗用車 参加
●スズキ●ダイハツ工業●トヨタ自動車●日産自動車●富士重工業(スバル)●ホンダ●マツダ
●三菱自動車工業●アルピナ●ポルシェ●フェラーリ●マセラティ●ロータス●ヒュンダイ

乗用車 おもな不参加
▼GM(▼キャデラック▼シボレー▼ハマー)▼クライスラーグループ(▼クライスラー▼ジープ▼ダッジ)
▼フォードモーター▼フォルクスワーゲン▼アウディ▼BMW▼メルセデスベンツ▼スマート
▼プジョー▼シトロエン▼ルノー▼フィアット▼アルファロメオ▼ランボルギーニ▼MINI
▼ジャガー▼ランドローバー▼ボルボ▼サーブ▼光岡自動車

商用車 おもな不参加
▼日野自動車▼三菱ふそう▼日産ディーゼル▼いすゞ

二輪車 参加
●スズキ●ホンダ●ヤマハ発動機●アディーバ●ボンバルディア●ハーレーダビッドソン●クワンヤン

二輪車 おもな不参加
▼カワサキ▼ドゥカティ

カロッツェリア 参加
●シバックス●鈴商●フィアロコーポレーション


スレッド関連情報

【元スレッド】
2ch 【 【自動車】ポルシェ・マセラティも中国シフト 東京モーターショー出展取りやめ[09/05/20]

【関連リンク】
Yahoo!ニュース 【 ポルシェ・マセラティも中国シフト 東京モーターショー出展取りやめ
Yahoo!ニュース 【 上海モーターショー:パクリ批判やむなしも、侮れない競争力=阿部享士
Yahoo!ニュース 【 中国自動車市場はどこに向かうのか?
Yahoo!ニュース 【 「環境エンジン格好いい」メンツで買う中国人
Yahoo!ニュース 【 【上海モーターショー09】開幕控え、作業急ピッチ



▽以下は2ちゃんねるのダイジェスト 【 抽出レス数 = 80(225中) 】


4:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:35:05
元々、日本では「外車」の販売台数なんて微々たるものだしな。

79:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:08:20
>>4
それはさすがに負け惜しみ。

どこででも見られる日本車をわざわざモーターショーに見に行く物好きはいないよ。

今年のモーターショーはお姉ちゃん目当てのカメラ小僧ばっかになるんだろうね。


5:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:35:47
日本では、トヨタホンダ日産やらがいるから太刀打ちできないというのが正直なところなんだよな。

7:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:38:22
>>5
正直なところもくそもあるかよ、これからは中国ってことだよ


12:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:48:28
>>7
確かに中国はまだ市場が未成熟だからってのもあるね。
ただ日本の賢い消費者は、中国の頭の悪い消費者とは違って、
生半可な外国車では騙し買わせることができないんだよね。


224:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 19:38:46
>>7
中国が外資企業の金儲けの鴨にされてるだけだろ。
何が中国の時代だよw
単なる経済植民地じゃねえか。


13:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:49:42
フランクフルトもデトロイトも首都じゃない
日本のモーターショーなら名古屋でやればいいが
アジア全体とみると上海なんだろうな
とにかく何でも東京東京という発想は時代遅れに過ぎる

14:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:50:08
もう日本で開催しなくて良いよ
日本人は買えないんだから

17:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:54:07
>>14
日本では、ポルシェなんか見栄っ張りの人しか買わないよ。
だから日本ではそこまで売れない(とは言っても金持ちばかりだから世界的にはかなり売れているが)。
中国人は金掴めばすぐにポルシェかベンツを買うだろう。
これが表す事実は、中国人は、日本人と違って頭が悪いということだ。
会社としては騙しやすい。


25:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:02:21
>>17
そうやって虚勢を張るの楽しい?

どうやったら事態を改善できるのか
考えたりはしないの?


117:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 13:40:56
>>17
孫子の兵法、史記、六韜、論語、、全て中国ですよ?


193:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 09:24:15
>>17
むかしの日本人もそんな感じだった 


29:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:05:10
>>25
外車なんて売れなくて良いよw
日本車買ってくださいな。
というか、日本では昔から外車は趣味の為の車であって
実用車じゃないんだよな。 別に関税かけているわけじゃないんだが。


34:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:10:43
>>25
虚勢といいたいならまともに反論したらどうだ?
だいたい、そんなにマズい事態か?
>>1の記事が恣意的だから中国優位と勘違いする馬鹿が出てくるんだよ。
この記事は、言いたいこと(中国台頭)が先に出過ぎて、全体としての意味がおかしくなっているよね。
「上海でモーターショーをやったから、中国が台頭してるから」なんて理由は、ポルシェが東京モーターショーに出ない理由のほんの僅かでしかない。


37:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:13:45
>>25
30年もの一人っ子政策で、
超齢化社会になることがわかりきっている中国に
今からぶっこむ欧米の頭の悪さからは、距離を置くべきだよ


137:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:38:50
>>37
>30年もの一人っ子政策で、
>超齢化社会になることがわかりきっている中国に

ほうほう。

★各国の年齢別人口(2005年)
   0~14歳  65歳以上
日本 13.7%  20.1%
米国 20.8%  12.3%
中国 21.6%   7.7%

★2050年の65歳以上人口の割合
日本 39.6%
北米 21.5%
欧州 27.6%
中国 19.2%
アジア 17.5%

ttp://www.stat.go.jp/data/kokusei/topics/topics23.htm


145:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:56:10
>>137
中国では、65歳以上の人間が生きながらえられないから
高齢化社会は訪れないんですね、わかりますw


151:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 19:11:38
>>145
平均寿命が73.47歳の国対して何を言ってるんだ。
ビジ板とは思えんな。

https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ch.html


15:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:52:00
ヒュンダイにも見捨てられそうな勢いだな

19:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:55:31
>>15
とっとと見捨てられたいですw
ヒュンダイなんて年に数百台しか売れていないんだから、とっとと撤退すれば良いのに。
儲けの為にやっているというよりも、自動車大国の日本でも販売しているという実績が欲しいんだろうな。


20:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 10:55:36
ネトウヨ涙目ww
日本はもう斜陽の国ですからww

27:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:04:09
>>1
中国シフトってかどこも不況で出展する余裕が無いってだけじゃん?

39:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:15:03
日本で車を売る=砂漠で砂を売る

無理だから中国で商売しましょ、って流れ。

日本が砂漠なのは、日本車が高性能なことは従来通りだが、それに加えて(ry

40:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:15:43
日本人で実際にポルシェとかマセラティ買う人って
モーターショーなんて行かないから関係ないんじゃないの?

モーターショーなんてディーラーすら入れない貧乏人の行くところ

184:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 02:42:54
>>40
モーターショーは本当の金持ちが買うところ


187:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 06:38:00
>>184
金持ちはその場で奥に連れて行かれて商談・契約するよなw


196:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 09:35:51
>>187金持ちなら自宅まで持って来る


205:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 13:38:02
>>196
それは既に発売されている車でしょ

モーターショー初公開の車がある場合は、金持ってるオーナーに招待券を送って専用のラウンジとかに招待されるんだよ。


212:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 15:21:07
>>205わざわざモーターショーまで出向いて見なくていい。
買うから近々自宅に新型車を持って来いの一言で良い。




41:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:16:32
正しい判断だな 中国人から金毟らないとな


42:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:17:15
東京で出しておけば、アジア地域全域にそのイメージと情報が告知される、という
イメージが無くなったということだ。これは大きいよ。
今後、車だけではなく、様々な国際見本市もどんどんシフトしていく可能性がある。
下手したら、上海のコミックマーケットに行かなければ面白いコミックに出会えなく
なる、という将来が待っているかもしれな。

43:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:18:49
>>42
日本のメディアよりも中国のメディアの方が、確実に影響力が大きいから
それはあるよね


48:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:28:14
>>42
大多数の日本人はアジアの中でも日本は別格と思っているが、日本に進出している
欧米外資はアジア地区の拠点をシンガポールや香港として、東京などはこれらの支店
扱いになる動きが加速している。

こういう流れがよりわかりやすい格好で身近に表れたニュースだな。
日本の市場規模がどんどん縮小していくので、自然の流れではあるが、このままでは
日本はアジアの片田舎になるのは間違いない。



53:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:30:38
>>48
日本は異様に法人税が高いからな。
シンガポールの法人税ってのは18%だったと思うが
そこから更に優遇策・割引が入るから、実質10%未満。

40%の日本になんてわざわざ来るわけがない。


56:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:32:41
>>53
え…そんなに安いの?


57:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:35:02
>>56
シンガポールとか香港はタックスヘブンで有名だろう。

シンガポールとか香港じゃなくてもアジアで日本ほど法人税が馬鹿高い国はない。
世界的に見てもそうだが。  日本より高いなんて米国と英国ぐらい。


58:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:36:09
>>57
いや、そこまで安いとは思わなかったw
よく財政を回せるな…水を買ってたと思うが…。


59:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:37:18
>>57
マスコミは日本政府が企業ばかり優遇すると報じてるねw



65:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:44:23
>>59
日本は、マスコミだけが三流で、あとはすべて一流(農業だって品種改良がすごい)
なのに、三流なメディアにこんなに足を引っ張られるのは残念


55:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:31:21
中国は見栄の社会だからな。高級車は売れるだろ、値段が高いってだけで。
日本人はブランドモノは好きだけど、車に関してはシビアに見るっていうか実用重視だからな
ベンツは893御用達のイメージがあるから一般人は避けるし、マセラティとかVWは好きな人しか乗らないだろうし
ポルシェだって中途半端な成金ぐらいしか乗らんし
中国市場に行くのは至極当然の流れだし、だからと言って日本市場が終わったってわけでもない
ただ単に日本車が強すぎて欧米車が日本で受け入れられないだけの事

62:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:42:34
いまどきポルシェとかマツェラティを買う馬鹿なんて中国くらいにしかいないでしょ。
実情に即してていいんじゃないのかな。

64:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:43:48
真似られる事を忘れている様ですね

67:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:49:40
>>1
今年のTMSはひどい有様だなw
こんなんじゃ“国産モーターショー”に成り下がったようなもんだよね。もう中止しちまえばいいのに。

68:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:51:12
シンガポールの法人税(最高18%)

大半の会社の実効税率は10%以下)

日本では法人税・事業税・住民税等法人が支払う税金の合計は 40%前後になります。
シンガポールでは2008年(2007年の利益に対して)から最高で18%になります。さらに新
規の会社や利益の小さい企業には優遇措置があります。総合すると、実際にはほとんど
の会社の実効税率が10%を切るともいわれています。


まろゆきが2chをシンガポール法人の会社に移したのはこれかw

75:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:00:56
>>68
シンガポールと日本を比べてもね。
あそこは巨大消費地じゃないし、周辺国でもある程度の消費が期待できるのは
マレーシア、インドネシア、タイくらいだからせめて法人税くらい安くしないと誰もこないでしょう。



78:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:05:29
>>75
欧州の国々と比べても、日本の法人税は馬鹿高い。
そっち系の人が好きなスウェーデンあたりと比べてもね。
法人税の切り下げがここ数年のブームだよな。

自国企業を何とか自国につなぎ止めようと、あるいは外資企業を
自国に何とか呼び込もうと皆、必死なんだよ。
雇用を生み出す、企業が利益を出せる等で経済が活性化して
法人税を下げても逆に税収が増えたりするんだよ。


70:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 11:55:46
>>65
政治も3流でしょ。
>>62>>64
向こうでもあんなの買う連中いるわけ?
ステータス、見栄で買うんだから(ブランド)は重要なんじゃ・・・

80:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:08:30
>>70
それは、マスコミに洗脳されてるからそう思うんだよ
政治がまずかったら、どこからもODAを受けずに、こんなに発展できないだろうに


85:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:11:44
>>80
まあ政治は2流くらいかな。
政治1流ってのはフランスみたいに実力がないのに
なぜか国際社会でデカいつらしてるような国。


76:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:01:36
なぜ、2ちゃんねらーの願望は次々に逆転するのか。
どんだけ凄いマイナス念力なんだろう。

77:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:03:52
まぁ、中国はこれから(ほぼ間違いなく)伸びる国だからなあ。
多少の波紋は有っても、給料は上がり、暮らしが豊かになる。
そういった意識が共有されてるから、小金持ちでも将来に期待して
輸入車を買うんだろう。需要が有れば、供給がそこに集まるのも
自然な流れだよね。日本でも六本木カローラとかいう単語が
死語じゃない時期はMSもさぞ活況だった事だろう。

84:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:11:24
>>77
中国が延びる国?ギャグか?釣りか?
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242786733/


180:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 00:19:28
>>77
中国が延びるってのはちょっと違うような気もしますが、まあ、少なくとも
自動車では最大市場になった以上は何処のメーカー、下手すれば日本車のメーカーも
モーターショーでは中国を重視せざる得ないでしょうね、

ただ、中国でそういう超高級車を買う層が際限なく広がると言えばちょっと疑問が、
かなり貧富の差の激しい歪な国になるとは思いますが



89:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:14:18
>>84
中国がこれ以上伸びるかどうかはともかく、
中国人に金持ちが出てくることは確かだろう。

奴らは中国投資には見切りを付けて外国物件を買いあさってる。
日本の不動産とかw


90:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:14:41
>>76>>77>>84
まあもう少し注視し続けるべきかな・・・欧米日の経営者連中は中国に
救世主をアテ込んでいるようだがどうなるか・・・

113:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 13:18:05
>>84
ここ十年余の伸びが急速に鈍る要素が今の所見当たらないもの。
中国製品の安全性に問題が有ると叫ばれてもね。毒餃子に代表される
種々の事件が起こっても、実際プラス成長は維持してるじゃないか。


91:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 12:14:47
しかしこういう「現実」を目の前に突きつけられてもまだ「中国?あんな国ダメダメ」
とか言ってる奴らって頭ん中相当お花畑なんだろうな。

うさぎとカメのお話でももう1度じっくり読みなさい。

112:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 13:11:43
世界の自動車ショーって、戦闘機の時代に大戦艦並べるような変なイベントだな

132:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:32:04
自業自得だろ。今回の減税措置にしたって外車いじめにしか見えないしな。
とにかく敷居が高過ぎなんだよ日本の市場は


134:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:35:21
ただでさえ外国車の比率が少ない市場に加え、プリウスをダンピング販売してさらに閉め出す…
そりゃどのメーカーだって撤退したくなるわなw

136:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:37:53
>>132
関税さえかけていないフルオープン状態だがw
ただ単に日本では外車は売れないんだよ。 
輸入コストの分割高だし、外車は壊れるってイメージがあるしな。

外国では普通に走りまくっているフィアットやフォードの商用車なんて
日本人はこんなもんをビジネスに使うなんて正気かよって思うだろうw

>>134
外国メーカーもハイブリッド車ぐらいあるんだから、日本で売れば良いだけのこと。
元々燃費が悪い馬鹿でかいエンジン積んでハイブリッド車でございますなんて
言われても日本じゃ売れないがね。

138:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:46:52
>>136
日本メーカー以外で、まともなハイブリッドカーを市販してる
メーカーはないはず。まぁ、性能品質ともに世界一の国産車があるのに
外車を買う意味も理由も無いわな


146:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:56:23
>>136
関税の事なんて書いてないよ。今回の減税措置に対して言っているだけ。
日本車が優れているのは良く分かっているが、それと閉鎖的な環境は別問題だろ。
正確には日本の役所が閉鎖的だな。


148:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 19:00:00
>>146
エコカー買い換え優遇なんて、ドイツやフランスだの欧州の国々でもやっているよな。
何が閉鎖的? 別に外車差別なんてしていない。


139:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 18:50:39
東京モーターショーは日本車だけで盛り上がればいいじゃん。
新技術や新提案をどんどんアピールして、海外ジャーナリストにあっと言わせるのさ。

158:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 21:24:54
とうとう中華にさえ乞食認定されてしまった日本。

これが小泉マンセーした馬鹿ネトウヨたちの末路だな。

159:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 21:36:55
>>158
むしろこれってマトモなことじゃない?
質実剛健な日本市場、ブランド大好きな中国市場
長い目で見れば、どう見ても中国は停滞する


162:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 21:50:11
>>159
単純に高額商品が日本で売れなくなっただけ。
変な理屈つけて自己満足しようとか
思わないほうがいいと思うけど。

モーターショーは情報発信の場として価値があるわけで、
参加社が減るのは純粋にマイナス。何もいいことはない。
そのうちローカルショー扱いだな。
名古屋モーターショーと何も変わらない。


160:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 21:39:34
いまだにポルシェやマセラティなんか買ってるヤツは
情弱の間抜けぐらいだろ

168:名刺は切らしておりまして 2009/05/20(水) 23:10:06
>>160
お前どっちも乗ったことも買ったことも無いだろ?ポルシェのブレーキフィール、ドアのガッキーン、マセラティの内装の雰囲気。
方向性が違うがどちらもそれぞれ捨てがたい魅力がある。
白物家電のような国産しか乗ったこと無い奴には到底理解してもらえんだろうがな。


186:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 05:07:37
この板も工作員多くなったね

194:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 09:27:28
中国、こんなに車買って道混でないの?

195:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 09:32:55
>>194
10車線くらいの高速道、バンバン出来てるよ。国土の大きさ考えればいくらでも道路
引き放題、車好きにはたまらんだろ。


198:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 09:39:05
>>195
すげーな。
なんか日本が地主と10年交渉して、ようやく二車線ひいてるのと
比較すると悲しくなるな・・


201:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 13:14:42
>>195
そのうち中国版湾岸ミッドナイトみたいな漫画ができて、
5リッターツインターボな中国車が400km/hでポルシェをブッチしてそうだ


204:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 13:36:59
中国ではポルシェの営業マンが豪邸に売り込みに行くと
姿もみせずキッチンの奥から「なんでもいいから2、3台持ってこい」って聞こえるらしいぞ。
現物はおろかカタログも見ないでな。
営業マンうはうはだろう。

213:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 15:21:53
最低コイツと同じ生活できるようになってから車を語れ
http://blogs.yahoo.co.jp/erii0223/folder/1092054.html

215:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 15:32:54
今まで貧乏人だった奴が金握るとまず車と家を欲しがるっていうけど本当なんだな

日本のマンションも買いあさってるみたいだし、こうやってどんどん金使ってくれればいいよ。
中国人って自国の通貨に信用置いてないから、なんでも物に変えて所持したがる傾向がある
でも日本のマンションや車なんかは中古になれば年落ちしてくもんなのに、そこらへん理解しないで
元よりも安定した資産として買い漁ってるんだと思う。

219:名刺は切らしておりまして 2009/05/21(木) 15:51:08
マセラは元々いてもいなくてもって存在だったからいいとして
ポルシェは日本袖にするのはどうなんだ?けっこうな御得意さんだろうに

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2009/05/22(金) 19:45:25 | 使えるブログ
しゃーないってば [ニヤリ/]もう日本で展示会したって車なんか売れねーんだもん。少子化に人口減でパイそのものが減ってるし、長期的経済不況に低成長で金はねーし、不況慣れしてる若者は車自体欲しがらねーし。...
2011/02/07(月) 22:59:51 | 時々時事爺
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